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1. ¿Cuál es  la economía de combustible obtenida?

La mayoría de los usuarios tienen economías de 30 % en el consumo de combustible. Hay casos de mayores resultados.

 

2. ¿Cuáles son las ventajas del hidrógeno cuando se utiliza como combustible?

Hay muchas ventajas. El hidrógeno reduce el consumo de combustible mediante forzando el combustible base para quemar más completa y eficiente. El hidrógeno puede limpiar eficazmente los depósitos de carbono en el motor. Las emisiones de escape son el agua pura. Por lo tanto, ahorrar combustible y dinero y te hace sentir bien por el medio ambiente.

 

3. Este sistema híbrido es más propensa a la oxidación o corrosión?

No. El combustible fósil [gas o diesel] produce suficiente calor durante la combustión para vaporizar el agua que sale del sistema de escape.

 

4. Este sistema se puede mejorar el rendimiento?

Sí, la inyección de hidrógeno en su motor le ayudará a limpiar el interior de su motor. Además de aumentar la potencia y reducir los contaminantes de su sistema de escape. El hidrógeno se quema más rápido y más limpio que la gasolina o el diesel. Esto permite que su vehículo funcione más suave, más largo, más fresco y más eficientemente que nunca antes.

 

5. ¿Funciona con diesel, gasolina o GPL?

Sí, funciona con todos los vehículos equipados con motores de combustión interna.

 

6. ¿El generador de hidrógeno causan ningún daño en el corto o largo plazo para mi motor?

No, el generador de hidrógeno no causa problemas.

 

7. ¿Qué tipo de mantenimiento rutinario se trata?

Llenar el depósito con agua destilada si es necesario. Cada 1000 km necesitará 1 litro de agua. Cada tres a seis meses, dependiendo de la frecuencia de uso, se recomienda para drenar y lavar el sistema y reemplazar con agua destilada y el catalizador como electrolito.

 

8. ¿Cuál es el electrolito utilizado?

La mejor electrólito es KOH (hidróxido de potasio). Muy barato y fácil de encontrar.

9. ¿El agua se puede congelar en el invierno?

No, si se añade sobre una solución de alcohol 20-25% para evitar la congelación en invierno.

 

10. ¿Qué pasa si usted no utiliza agua destilada?

El agua destilada es básicamente agua pura. Otros tipos de agua como el agua del grifo, agua mineral, agua del estanque, agua de mar, etc, funciona, pero el electrólito se va convertirse en "barro" como los minerales y las impurezas en el agua. El electrolito fangoso se acumulan en las placas generadoras y actuar como un aislante causando una reducción en la producción de hidrógeno. Lo mismo es cierto con catalizador de muchos otros tipos, especialmente cualquier catalizador que contiene sodio, como bicarbonato de sodio o hidróxido de sodio (sosa cáustica). 

 

11. El generador de hidrógeno explotar?

No. La producción de hidrógeno se producen en la demanda. Usted tendrá hidrógeno solamente cuando el automóvil está en movimiento. A diferencia de los depósitos de gas a presión, sólo hay una pequeña cantidad de presión de hidrógeno en el sistema.

 

12.  ¿ Si tengo preguntas hay algún soporte técnico para mi HHO Plus generador?

Siempre tendra a su disposición su distribuidor y si fuera necesario el fabricante.

 

13. ¿Qué tipo de garantía hay para mi generador de hidrógeno?

Un año de garantía para las partes de la unidad de reparación o reemplazo

 

14. En caso de accidente, el generador puede explotar?

Por supuesto que NO, todo lo que tenemos es agua y electrolitos en el suelo

 

15. ¿Podemos utilizar el generador de hidrógeno en un generador de energía?

Sí, el generador puede ser utilizado en cualquier generador eléctrico.

 

16. ¿Cuál es la vida útil de los productos? 

Hasta el momento tenemos unidades vendidas durante 2 años todavía operativos.

17. Esto rompe las leyes de la termodinámica. No se debe trabajar!


Una falacia común es que se necesita más energía para producir el HHO que la energía que libera. Esto es cierto en parte, cuando sólo vemos el proceso de electrólisis, pero cuando el gas de HHO se mezcla con el combustible habitual dentro del motor que permite que las moléculas de combustible para quemar mejor y más eficientemente liberando así mucha más energía que antes. Esto es por qué funciona.
 

18. ¿Puedo usar un modelo más grande HHO en mi coche?

Sí, puede utilizar el modelo anterior inmediata para su coche. El ahorro de combustible no será mucho mayor, pero la vida útil del generador se incrementará mucho. Para la pequeña diferencia de precio entre los modelos tal vez sea una buena inversión.

 

19. ¿Qué dispositivos de seguridad están en los kits?

Hemos incluido en el kit un pelele y una válvula de retención sin retorno para evitar daños si el motor petardea. El burbujeador también lavar las trazas de electrolito de vapor a partir del gas que se envían en el motor.

 

20. ¿Puedo usar cualquier tipo de agua?

Se recomienda utilizar agua destilada o desionizada, pero puede utilizar agua del grifo si contiene demasiado hierro o piedra caliza.

 

21. ¿Con qué frecuencia tengo que comprobar el nivel de agua en el tanque?

Compruébelo usted mismo acerca de cada vez que llene su coche con un tanque de combustible lleno.

 

22. ¿Por qué tus kits cuesta menos que otros?

Es porque fabricamos y producimos todos nuestros productos. Debido al gran volumen de unidades producidas podemos comprar materiales en grandes cantidades en el mejor trato y racionalizar la producción y pasar los ahorros a usted. No tendría ningún sentido para nosotros tener el mejor producto en el mercado si fuera tan caro que el consumidor medio no se lo podía permitir.

 

23.  ¿La instalación de un kit HHO anular la garantía de mi vehículo?

No. Se trata de un dispositivo adicional que se puede quitar fácilmente. Ya que no está modificando el motor o el equipo de su kit HHO no anula la garantía.

 

24.  Mi coche no tiene mucho espacio bajo el capó. ¿Dónde puedo instalar el sistema de HHO?

Siempre hay algún lugar puede ser una unidad instalada. Nuestro generador de hidrógeno es el más pequeño en el mercado, el tamaño de una batería de la motocicleta. El mejor lugar es en parte delantera del vehículo bajo el parachoques.

 

25.  ¿Cuánto me costará un mecánico instalar esto?

instalación para su vehículo puede hacer fácilmente por cualquier buen mecánico, o por su cuenta. Mecánica normalmente gusta la idea y responde bien, una vez que vea las instrucciones de instalación. Instalación depende en gran medida de su vehículo y la tarifa por hora de su mecánico. Sin embargo, podemos estimar su instalación tardará entre 1,5 horas hasta 3 horas.

 

26.  ¿Funciona HHO inyección en vehículos con Turbo?

Sí. HHO trabaja en los motores turboalimentados.Sólo asegúrese de inyectar el gas de HHO antes del turbocompresor, no después.

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Equipo
Comentario por Leonardo Fernández Riego el agosto 1, 2013 a las 6:06pm

¿Cómo funciona HHO

La electricidad generada desde el alternador del vehículo se utiliza para dividir el agua (molécula de H2O) en su hidrógeno fundamental y los elementos oxígeno. El gas resultante de la electrólisis se conoce como HHO.The creado HHO se introduce en la corriente de aire del vehículo y mejora aún más la eficiencia de la combustión del combustible existente por la quema más rápidamente y completely.HHO asiste al proceso de combustión. No crea el combustible del agua.

La ciencia detrás de la inyección HHO ha sido bien documentado y entendido. Se ha sabido durante más de treinta años que la adición de hidrógeno a los combustibles fósiles, quemados en motores de combustión interna, se incrementará la eficiencia del motor. Este concepto ha sido validado por un gran número de artículos publicados por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). El concepto es válido con cualquier combustible fósil como el diesel y GLP.

¿Qué es la electrólisis?

La electrólisis es un método de uso de corriente eléctrica para dividir una molécula de agua en sus dos gases elementales: hidrógeno y oxígeno. El gas resultante, HHO, se añade a continuación a la corriente de aire del vehículo para proporcionar una mejor economía de combustible.

Las pilas secas vs células húmedas

La diferencia entre los diseños de celda seca y húmeda es que en un generador de hidrógeno pila seca sólo una cantidad mínima de agua está contenida en el propio generador. La mayor parte del agua para el sistema se almacena en un depósito remoto.En general, las células secas son mucho más eficientes que las células húmedas porque muy poco corriente eléctrica se pierde en el proceso de electrólisis (uso de electricidad para dividir el agua en hidrógeno y oxígeno).

Importancia del número de placas

Configuración de la placa es uno de los más importantes, todavía aspectos menos comprendidos de un diseño de celda seca. La eficiencia de un secos célula aumenta con el número de placas, a un máximo de siete configuración de placa de seven.This tiene uno cinco placas flotantes "neutros" "positivo", un "negativo" y, formando un total de seis cámaras de reacción de electrólisis. Para simplificar, cada cámara de electrólisis requiere de 2 voltios. Por lo tanto un vehículo de 12 voltios se limita a siete plates.13, 18, etc células secas placa son simplemente varias celdas 6-cámara conectados entre sí para formar una unidad. Cada célula individual todavía opera a 12 V.Having cinco placas neutras y el área de superficie de la placa grande es lo que crea un buen celular eficiente.Vea el siguiente ejemplo.

Número de placas Las placas Neutral por Cámara HHO salida @ 25Amps Clasificación celular
7 5 1,8 litros / minuto Excelente
25 3 1,2 litros / minuto Feria

 

Como se puede ver en el gráfico anterior, la célula placa de siete produce 50% más de HHO que la versión 25 de la placa. Además, la forma de cubo del diseño de la placa 25 se ejecuta más caliente y es mucho más probable que se sobrecaliente.

¿Cuántos litros de HHO puede ser producido a partir de 1 litro de agua?

Un litro de agua puede producir 1.860 litros de gas HHO.

34.116 calorías se producen por cada gramo de hidrógeno quemado.

¿Cuánta energía se necesita para producir HHO?

8 a 15 AMP creará suficiente HHO para un vehículo de motor de la media (3L). El consumo de corriente es similar a encender el equipo de música.
Comentario por melvin larios pineda el febrero 22, 2014 a las 11:08pm
Buen día nesecito comprar un pwm y efie para mi generador , 12 voltio 10 -15 amps, para mi vehículo un motor 1800. Cc,
Comentario por tranka el diciembre 22, 2014 a las 1:16am

Hola, una preguntita;

Si la celda separa el Hidrogeno,

Cuanto hay que meter??   (0´5por 1000cc)

Graciass, Yo encontré en ebay uno de 15 Amp, mu baratito.

 


Equipo
Comentario por Agrupasuma el diciembre 22, 2014 a las 8:15am

No tenemos ese dato concreto, no lo he visto por lado alguno ni nuestro equipo ha hecho pruebas para obtenerlo, pero por principio, el hho son dos moléculas de hidrógeno por una de oxigeno, por lo que si quitamos el Oxigeno, quitamos 1 de tres, es decir, que sería un 0,66 por cada 1000 cc, pero lo mismo hace falta mas, pues el oxigeno también cumple su función en la combustión.

Y si, efectivamente, celdas en ebay por 50 euros y telas envían gratis, y de Turquía mas baratas todavía...... 

Yo no entro a valorar esos productos, solo SE.... LO QUE ME CUESTA el Acero 316L Certificado y tengo de los mejores precios de Europa, .....regalando la mano de obra del corte y el ensamblado, no lo puedo vender a esos precios.

Luego esta la intensidad de trabajo, que a 15 Amperios en una hora la celda le puede servir de cafetera, o sea, lo que produce es vapor, no gas. Si la tenemos que parar para que enfríe, no hay ahorro.

También el Acero 316L esta pensado para soportar los catalizadores que se vienen usando, con el Calor no es infalible, y si no esta por encima de los estándares de calidad cuando llega a los 80 Grados, el Cromo, uno de los elementos añadidos al 316L para sus características, se descompone formando Cromo Hexavalente (altamente cancerígeno) y pierde la inoxibilidad. Es cuando el agua se comienza a poner marrón. Eso no es normal, ni tiene nada que ver con que se llame al HHO el gas marrón......... Son los restos del acero oxidado y en descomposición. Esa celda esta quemada e inservible.

Comentario por tranka el diciembre 26, 2014 a las 4:19pm

Hola, gracias por tu buen saber y por compartirlo,

espero poder ayudar con mis preguntas, aunque no se si es es lugar perfecto,

gracias y perdón si no lo es.

Pensando en Bicarbonato Sódico como electrolito para una moto, con el fin de evitar desgracias por derrames en accidentes y debido a la poca necesidad de Amperios, me surge la incógnita de la eficiencia del gas resultante por impurezas en la combustión de un motor de 2 tiempos.

Osea , bicarbonato o sosa?


Equipo
Comentario por Agrupasuma el diciembre 26, 2014 a las 11:11pm

Hola Tranka,

El bicarbonato sódico es un buen electrolito, No es abrasivo ni agresivo, de hecho yo lo ingiero periódicamente para los problemas de digestión. Pero limitado, es decir, facilitando poca producción de gas.

.

La Sosa (Hiroxido de Sodio) es el mejor electrolito, con el que mas gas se produce, pero es muy caustico, agresivo y abrasivo. Si se filtrase al motor o el generador tuviera perdidas si podría dañar algún elemento.

.

El mas utilizado en este mundillo es el hidróxido de Potasio, menos agresivo que la Sosa y muy bueno para generar gas.

En todos los casos, el gas ha de llegar bien filtrado, utilizando para ello un burbujeador.

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Me surge la duda si en un motor de dos tiempos, que se lubrica con el combustible, no tendrá los beneficios que en el 4 tiempos. La inserción de gas HHO hace que la explosión sea mas eficiente, y se quemaría toda la mezcla, con lo que "creo" que restaría lubrificación.

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Lo que siempre va a ser constante es la relación entre consumo eléctrico y producción de gas, si se desea mas gas, han de insertarse mas amperios. Los amperios se pueden insertar con un dispositivo o regulando la mezcla de agua y electrolito. A mayor concentración de electrolito, mas consumo y  mas producción.

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La clave de los generadores de gas HHO, es conseguir el punto donde la energía que necesita para generar gas, se vea grandemente compensada con el uso del gas gratuito generado.

Comentario por melvin larios pineda el diciembre 30, 2014 a las 2:42am
Cual es la mezcla óptima para el electrolito

Equipo
Comentario por Agrupasuma el diciembre 30, 2014 a las 3:56am

La mezcla de electrolito no es un dato fijo, va en función del tipo de generador, hay que buscar un equilibrio entre la construcción del la celda y los componentes electrolíticos.

También dependerá de si utilizas un electrolito de un solo componente o de una mezcla de varios elementos químicos, como nuestro caso.

Tenemos productos desde el 2%, hasta el 35%.

Lo básico es tener en cuenta que cuanto menos electrolito, mejor!!!!

Si, efectivamente cuanto mas, mas genera, pero mas se calienta y cuanto mas se calienta, mas vapor que gas, que va al motor, mas consumo de agua, mas concentración de la mezcla, mas calor y así una espiral que termina muy mal. 

Comentario por Alfredo el julio 8, 2015 a las 5:07pm

Me puden indicar por que con mi celda se crea un nata obscura?...que debo hacer?, gracias

Saludos


Equipo
Comentario por Agrupasuma el octubre 5, 2015 a las 11:49pm
05/10/2015 a las 11:52, Luis Ruf Morales escribió:
Hola.
Os he conocido casualmente buscando una información sobre el electrolito a utilizar y me he animado a formularos algunas dudas que tengo.
Utilizando Sosa Caustica, que concentración es la mas adecuada?.
¿Se puede utilizar lejia?
¿ Se puede utilizar directamente sal como electrolito?
Muchas gracias de antemano
Un saludo
Luis

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