Última actividad


Equipo
Agrupasuma ha agregado 2 discusiones al grupo Cual es el mejor transporte?
14 Nov

Equipo
Agrupasuma ha publicado un grupo
14 Nov

Equipo
Agrupasuma dejó un comentario para jose luis
" Hola:    Estoy interesado en el artículo recuperador de calor…"
31 Oct
Ícono del perfilDaniel Martinez Tavera y eric ignacio najera solis se han unido a AGRUPASUMA
31 Oct

Equipo
Agrupasuma ha agregado una discusión al grupo APOYOEMPRESAS
Versión reducida

Beneficios del trabajador "Los beneficios deseados a menudo difieren entre empleados y empleadores".

Beneficios del trabajadorYo quiero. Casa. Oficina. No es un espacio de estacionamiento!Los eventos…Ver más
22 Oct
Ícono del perfilJOSÉ y JOSE ANTONIO HINESTROZA LLANOS se han unido a AGRUPASUMA
22 Oct
Costel Marcel Pop es ahora miembro de AGRUPASUMA
10 Oct
Ícono del perfilRoberto Roldán Rivera y Jorge Francisco se han unido a AGRUPASUMA
24 Sep

ZONA DE CONTACTO:

AGRUPASUMA Internacional. Contacto:
E-mail:
agrupasuma@agrupasuma.com
E-mail (Skype).
agrupasuma@live.com
------------------------------------------

Facebock

Click aqui

para enviar un E-mail

o utilice la pagina de CONTACTO:

Comentarios de Leonardo Fernández Riego

Comentario (27 comentarios)

Necesitas ser un miembro de AGRUPASUMA para añadir comentarios!

Participar en AGRUPASUMA

A las 4:05pm del enero 16, 2017, Leocadio Ontiveros Concha dijo...

Seria posible que me enviaran la información técnica para esto? 

Saludos.

A las 5:02pm del enero 13, 2017, Leocadio Ontiveros Concha dijo...

Saludos Fernando, El paso mas importante ya se esta dando; Que es la conciencia sobre los tipos de combustibles, los cuales yo no llamaría alternos. Sino la verdadera ciencia de los combustibles.

En referencia a estos nuevos métodos me gustaría agregar (Espero ser constructivo y no ofensivo), que si no hemos tocado fondo, ya casi lo hacemos con el caudal de contaminación derivado de la tecnología errónea que se ha utilizado desde hace mas de 100 años.

Ahora... Espero hayamos aprendido de ello.

Estoy viendo que este nuevo vehículo puede utilizar celdas de combustible solido. La idea de este vehículo de cero contaminación es excelente.. pero ..hay que calcular los efectos secundarios de la eleboracion o fabricación de los diferentes elementos que componen este vehículo.

Que quiere decir esto..que no caigamos en el mismo vicio. Para producir un bien no generemos desperdicios tóxicos como consecuencia, o no dañemos la naturaleza por obtener materia prima.

Me llamo mucho la atención, como ya lo había comentado, el uso de hidrógeno como combustible, ya que es sencillo y practico. Mas aparte de que es tecnología básica sin tanta elaboración ni contaminación en la elaboración del sistema en si. Y mas aparte de que los residuos que genera este método restablece el oxigeno en la atmósfera.

Saludos y gracias por la oportunidad de comentar... Solo espero pronto obtener mi coche para obtener un equipo Hidrocar.

A las 7:48am del octubre 12, 2014, eduardo zazueta dijo...

BUENAS NOCHES YA CHEQUE LA CANTIDAD DE HHO QUE GENERA MI CELDA 2 LITROS POR MINUTO CON UN AMP DE 25 Y SE CALIENTA UN POCO,ES NORMAL EL CALENTAMIENTOY CUANTO GAS HHO NESECITA MI MOTOR 3.8

A las 12:08pm del septiembre 14, 2014, Alejandro H dijo...

Hola, en relación al seat toledo diésel 1.9 de 90cv de 2002 me comentas que seria instalar un kit dúo de hidrocar original 160x2= 320. ¿habría que instalar un efie o algún otro dispositivo? 

¿cual seria el coste aproximado de la instalación?

por otro lado ¿me podrías decir por favor cual es exactamente la relación de hidrocar original con hidrocar ecológico?  

gracias 

saludos cordiales

A las 11:47pm del agosto 29, 2014, Marcelo S dijo...

Hola, soy nuevo en el foro, entre porque estoy investigando para producir mi propia celda seca. Soy de Argentina y tengo un problema y es que no consigo el acero inoxidable 316, solo 304 o 430 y se que son demasiado susceptibles a la corrosión.
Por otro lado no entiendo cómo es que se supera la ley de faraday en la que básicamente no se puede obtener más energía de un sistema de la que entró en un primer lugar. Saludos!

A las 11:03am del julio 25, 2014, angel alvarez dijo...

muchas gracias por darme la oportunidad y cavida en este foro, con la esperanza de conseguir un futuro mas limpio y sin la dependencia de los combustibles fosiles.

A las 7:21pm del julio 23, 2014, juan gonzalo medel catalan dijo...

hola leonardo gusto en saludarte y contento por tu respuesta respecto tu comentario tengo algunas preguntas .El valor es de 250 (docientos cincuenta dolares ) en eso van incluidos los gastos de envio e impuestos?   Lei algo en sus comentarios algo de este equipo respecto a las placas de acero inox y las placas de titanio que estas no eran tal y sonaba a publicidad engañosa buscare el comentario y confirmare ? Cual es la vida util de este equipo,desechable lo veo sellado en la imagen? cual es el valor del sistema hidrocar para mi auto.  R ecuerda que soy de chile al otro lado del mundo si es que estas en españa

A las 12:01pm del marzo 24, 2014, Daniel Morales dijo...

Hola Estoy en Chile, de donde eres

A las 5:29am del febrero 10, 2014, Fidelio Francisco Vargas campos dijo...

Gracias don Leo por su amistad, no se mucho de su persona pero sabe mas del tema que yo. Ingrese aqui buscando aprender mas del HHO, vivo en Costa Rica y mi deseo es poder fabricar aqui lo que se pueda y lo que no importarlo, el asunto es que sale muy caro importar de Europa, pero ya veremos.Hasta pronto.

A las 9:48pm del enero 5, 2014, Jose Blanco Perez dijo...

Hola Leo, Feliz alño nuevo. Bueno soy nuevo en este tema y antes de comprar un kit de HHO quiero saber quien me lo puede miontar, yo podria hacerl pues tengo garage privado y todo tipo de herramientas pero la cosa electronica me asusta un poco, por esta razón principalmente prefiero que me lo monten expertos en el tema. Tienes alguna prerferencia? Yo vivo en Pozuelo de Alarcon madrid.

Gracias por tu respuesta.

Pepe

A las 5:01am del octubre 10, 2013, Juan_del_Chaco_Argentino dijo...

Gracias por aceptarme en la página.

Espero encontrar en Agrupasuma una guía en el tema HHO.

Estaremos en contacto.

A las 9:47pm del junio 14, 2013,
Equipo
Leonardo Fernández Riego
dijo...

INSTALACION DE EFFIE,

Hemos recibido la siguiente consulta:

"Comprado una efigie por Internet, pero no he podido sincronizar el motor, ya que cuando se calienta el motor comienza a bajar y subir las revoluciones y pierde fuerza el motor, es mas significativo, cuando prendo el aire,apenas desconecto la efigie empareja el motor. Este vehículo tiene un sensor de O2 y un MAP, lo cual intervine con la Efie. Quisiera saber por favor cual es la razon de esto?. Gracias. Esperando pronta repuesta suyas".

-------

RESPUESTA:

  1. Como en todas las compras, incluidas las realizadas por Internet, lo que debería de hacer en primer lugar es consultar con su proveedor, pues seguro que tiene mas experiencia y sobre todo conoce el aparato que le vende. Para descartar cualquier error de fabricación.

  2. Como sabe, una effi. es un circuito que se utiliza para modificar la señal enviada de los sensores del motor a la ECU, de forma que esta no actúe reajustando la mezcla. En principio no tendría porque dar ningún 

  3. Hemos de suponer que se  haya instalado correctamente, en los cables adecuados porque, en tal caso no sirve de nada lo que cuento seguido.
     
  4. Y es que donde hay circuitos, normalmente se genera calor, y si además ve dentro del motor, todavía peor. Todos los circuitos sometidos a temperaturas elevadas FALLAN. Por tanto habrá que revisar la ubicación del Effie.

  5. Otra cosa el la calidad del circuito, los buenos soportan mas temperatura.


  6. Cuando fallan, la señal que modifican puede ir a datos impredecibles, y la ECU no poder interpretar y volverse loca.

  7. Como norma general, ese tipo de effi, lo que hace es modificar la señal para que se empobrezca la mezcla (que la ECU inserte menos combustible) que es lo que nos va a dar el ahorro pues se sustituye con el HHO.
    Si falla o se apaga la Celda y no produce HHO, el coche no tendrá fuerza porque la mezcla es pobre. Si falla la effi y la señal se va abajo, se empobrecerá mas todavía y no tendrá fuerza.
A las 10:52pm del mayo 29, 2013,
Participantes
Ramón Lecuna Tolosa
dijo...

Exactamente estaba pensando en conectar el retorno de la calefacción de casa a un economizador ubicado en la salida de humos de mi cocina (de leña),...que en mi caso hasta que conecta con la conducción del edificio está accesible por dentro de mi vivienda.

Estaba buscando de alguna manera que la cocina de leña ayudara a la caldera de gas en su trabajo, consiguiendo así un ahorro de gas los días que enciendo la cocina.

Las habitaciones alejadas de la cocina de leña, se quedan frías, y me veo obligado a encender la calefacción, teniendo únicamente activados los radiadores de las zonas que se quedan frías.

A las 11:45pm del mayo 1, 2013,
Participantes
PEDRO MIGUEL MARTINEZ SANTOS
dijo...

Hola Leonardo. Con la ayuda de 2 amigos, ya he instalado el HIDROCAR en mi SEAT IBIZA 900CC. Por la estructura de mi coche, he podido colocarlo al lado del motor. La principal ventaja es que el tubo se ha quedado reducido a 1/2 metro y que la entrada va directamente a la boca del carburador.

Aunque no he salido a carretera aún, y le he notado dos cosas. Curiosamente el relentí se ha autoregulado de 900 rpm a 500 rpm, cosa que no comprendo. Aparte de eso, siempre he tenido que usar es estarter para arrancar el coche, en invierno o en verano. Pero ahora arranca sin estarter.

Te comento todo esto para que lo sepas y porque me imagino que toda la información que tengais sobre los resultados del HHO pueden ayudar. Por cierto, tengo fotos de la instalación. Si consideras que pueden servir, me dices como puedo subirlas a la página.

Gracias. Saludos,pm

A las 3:29am del abril 16, 2013,
Participantes
ANIBAL URIBE
dijo...

LEONARDO POR LA FORMA QUE LE DAS RESPUESTA A MI COMENTARIO TU MERECES ESOS ELOGIOS Y MAS EL RESTO SIN COMENTARIOS QUE EL SEÑOR NUETRO DIOS TE CUBRA CO SU SANGRE Y TU FAMALIA Y A A TODAS  TU EMPRESAS Y LO QUE EMPREDAS

 CORDIALMENTE     ANIBAL URIBE

A las 11:17am del abril 15, 2013,
Participantes
ANIBAL URIBE
dijo...

Hola Lonardo cuata alegria tener amigos como tu espero que esta amistad sea por siempre pues amigos como vale la pena leonardo vendiciones por siempre vienvenido cordialmente

Anibal Uribe

A las 7:49pm del marzo 29, 2013,
Participantes
Gerard Ullá Durá
dijo...

Es técnicamente posible mediante una hidrogeneradora instalada en un vehículo proporcione total autonomía con hidrógeno como combustible? 

Supongo que habrá gente trabajando en ello, Hay aspectos legales o de seguridad que lo impiden?

Gracias

A las 8:11pm del marzo 27, 2013,
Colaboradores
stefan asenov krastev
dijo...

Gracias por elegir me Leo.La tema me gusta mucho y estoy investigando mucho

A las 7:52pm del marzo 27, 2013,
Colaboradores
stefan asenov krastev
dijo...

Hola Leo.Hase unos años  estoy lellendo sobre la tema de hho.Creo que estoy muy metido en esa cosa.Ha hecho una selda seca de 13 placas(8,5/11sm).Con13amp.produce poco mas de 1lpm.y esto creo que es suficiente para mi coche(seat cordoba tdi 2006-1900sm3)PROBLEM Tengo montado unchip volo-fs-2 pedido de us yprogramado para ese coche.El chip esta montado con los instrucciones perfecto pero no se nota nada de economia.En mi caso mi coche tiene caudalimetro .He mmntado un potenciometro para modificar la señal.He bajado el voltaje de la señal pero no se nota nada en el funccionamiento de el motor(tampoco economia)Ha montado un baypas con tubo de 40mm para que una  parte de el aire que entra en el motor no pase por el caudalimetro.En este caso el motor tiene que perder potencia.Nada de eso ni economia.No se que mas poedo haser.Perdona si no escribo muy corecto soy bulgaro.Por favor dame una idea que haser.Gracias

A las 4:56pm del febrero 12, 2013,
Participantes
Rafa Toledo
dijo...

Hola Leonardo

gracias por brindar la oportunidad a todo el mundo, y más ahora en los tiempos que corren, de poder ahorrar en combustible y si sumamos de que no contamina, entonces hacemos pleno al 15

  • Le he mandado un correo electrónico esta mañana, hablandole de que tengo dos coches uno de ellos de autoescuela el cual le hago bastantes km.

  • lo voy a montar en los dos, en el de la escuela y el mio particular para este verano

  • y como no soy muy manitas os lo voy a llevar para que me lo instaleis vosotros

  • mi correo es toledoelprofe@gmail.com

  • cuando puedas le echas un vistazo y me dices que es lo mejor para cada un de ellos

  • posteriormente tambien se lo montariamos a un camion marca MAN

  • y a un autobus SETRA Pegaso

  • muchas gracias por tu atencion

  • y un saludo

© 2017   Creado por Leonardo Fernández Riego.   Tecnología de

Emblemas  |  Reportar un problema  |  Términos de servicio